
美国政府已经陷入了停摆状态,持续了超过两周。
大约有140万联邦雇员没有收入,华盛顿特区以及周围的马里兰、弗吉尼亚州,数十万个家庭因此陷入困境。原本打算讨论政府间的博弈,但发现最值得关注的,实际上是那些被这场僵局影响的普通人——游客、雇员、小商户,他们的生活才是真的艰难。
以去华盛顿旅游的人为例,很多游客满怀期待地来到华盛顿纪念碑,结果到了才发现因为政府关门,景点已经关闭。有的人气得直皱眉,有的人只能在铁门前拍照,甚至有些人愣在那里,不知道该怎么办。
专程从圣路易斯来的骨科医生Tony Chien也很无奈。他本来计划在会议结束后去参观17个史密森博物馆,结果全都关门了,连网上的熊猫直播也暂停了。旅游原本是放松的方式,但遇到这样的情况,谁都会觉得很憋屈,原本的行程几乎白白浪费了。
展开剩余85%不仅仅是游客受到影响,那些原本在当地办事的人也陷入了困境。联邦法院停摆,婚姻登记处无法正常办理业务。许多新人原本已经定好领证的日期,眼看着要耽误,华盛顿特区政府只能紧急立法,发放了382份婚姻证书来救急。
学校组织的旅行团情况更糟,一半的行程被迫更改。导游Kevin Thuman无奈地表示,“简直像闹剧”,本应参观的国会、国家档案馆都进不去,只能带孩子们去盖茨堡和弗农山庄。孩子们期待已久的旅行,结果就这样被大大折扣。
受影响最直接的还是那些联邦雇员和合同工。没有工资的他们,房租、水电、生活费成了大问题,只能排队领食品银行的救助。以前,很多人也许还会捐助食品银行,但现在他们却成了求助者。有一位合同工说:“我们都很愤怒,明明是辛勤工作的人,现在却变得像在乞讨,太不公平了。”这话听着扎心,但却是事实。
为了应对如此庞大的求助人数,食品银行每周特地增加了五场发放物资的活动,排队的人长龙般的长,看得让人心酸。更令人揪心的是失业救济的数据:10月11日那一周,华盛顿有513人新申请失业救济,马里兰州有1357人,弗吉尼亚州127人,总共接近2000人。而去年同期,这三个地方的申请人数仅为15人。这一数据的暴涨,说明政府关门直接切断了这些人的生计。
这些雇员的困境有多严重呢?在华盛顿周边的家庭,平均每月要花费5800多美元,光房租就要2200美元,水电费也要800美元。工资停发后,许多家庭撑不过1到2个月就面临崩溃。有些人不得不卖掉家里的闲置物品,另一些则只能去找零工。显然,他们并没有做错任何事,却要为政客的僵局买单,这根本不公平。
这些雇员的艰难处境,也让依赖他们的小商户更加困苦。华盛顿的地铁站,曾经在早晚高峰时挤满了人,现在却冷冷清清。10月上半月,86个地铁站的客流骤降,联邦雇员乘坐地铁的人数,从9月的近7万人,减少到5万出头。地铁站周围的商家也陷入困境,国家广场上的餐车,曾经18美元一份的芝士牛排和鸡肉沙威玛,销量急剧下滑,几乎没人买,减少了超过一半。
纪念品摊主Hai Nguyen和Thi Pham苦笑着说,“生意几乎归零”。但他们别无选择,只能硬撑下去。没有办法撑下去的话,房租和进货款都要交,家里还有人等着吃饭。那些在办公室里争论不休的政客们,或许从未想过这些小商户的处境,他们没有那么多积蓄,政府关门就能把他们的小生意逼到绝境。
酒店和餐厅的情况也不容乐观。10月前两周,华盛顿餐厅的消费额比去年同期少了6%,预订量更是急剧下降。国会山附近的Tune Inn酒吧,特意推出了“关门特供”的炸椒香肠和迷你汉堡,结果销量仅有39份和49份,远远低于往年的销量。酒店入住率下降了6.2%,旅游业几乎停摆。
不过,还是有一些商家愿意伸出援手。比如,亚历山大市的Pork Barrel BBQ餐厅,就捐赠了913份猪肉和鸡肉三明治,专门给那些没有工资的联邦雇员。这样的举动确实令人感到温暖,但这毕竟不是长久之计,大家不能靠捐款生活。问题的根本解决,还是要政府尽快结束关门,让人们恢复正常工作和收入。
这场政府关门不仅仅搅乱了民生和商业,甚至连华盛顿的交通都变得异常。下班高峰时,66号州际公路出城的车速,比平时快了近9英里,但到了中午,进城的车速又慢了4.5英里。交通专家Bob Pishue分析称,“这种交通模式像极了疫情期间。”的确,政府关门造成了这种现象。很多联邦雇员没工资,所以不去上班,早高峰的通勤人数减少,出城的车速自然加快。但一些没收入的人下午会出去找临时工作或领取救济金,导致进城的车多了,交通因此乱了。
原本有规律的交通,现在被这场关门风波打乱了,普通人出行也受到了很大影响。做了35年导游的Edward Davenport,深刻感受到了这种变化。10月前几周,他只带了8个团,而去年同期是20个团,收入大幅减少。为了维持家里的开销,他不得不找兼职,最后转行当了代课老师。他说:“先是警力暴增,再是政府关门,双重打击。”这番话让人感到无奈,干了大半辈子导游的工作,突然就撑不下去了,转行去谋生,谁愿意呢?
一些没有工资的联邦雇员也开始寻找自救的办法。华盛顿的网约车平台数据显示,10月新注册的司机中,23%曾是联邦雇员。还有些人去做家政、快递分拣等工作,这些零工的时薪约18美元,远低于他们之前的35美元时薪,但为了生计,他们只能接受。
由于没有收入,很多人只能依靠贷款维持生活。美国参议院联邦信用社这个月收到了700多份关门救济贷款申请,比上次政府关门时增加了10倍。马里兰州为无薪公务员提供的700美元小额贷款,申请人数也突破了1200人。有些银行推出了零利息延期还款政策,但这些仅是暂时的解决办法,贷款最终是要偿还的。如果工资继续停发,债务只会越来越大。
这场政府关门,无疑是一场彻头彻尾的闹剧。这不仅仅是“政府不上班”,它撕裂了整个华盛顿的日常——游客不能游玩,雇员不能工作,商户不能做生意,连交通都乱了套。有一位导游说:“我不知道还有哪个国家会这样治理自己。”这话让人十分认同。
现在没人敢说这场僵局什么时候能结束,但有一点很明确:政客们在上面争斗,最终买单的却是普通百姓。普通人的愤怒、无奈、心酸,不应该成为“政治博弈的代价”。希望那些决策者能够早日觉醒,先把民生放在首位,不要再让这场没有结局的危机,继续摧残更多人的生活。
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